[实用新型]一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统有效
| 申请号： | 201420779829.1 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204230927U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 邾玢鑫;佘小莉;冉华军;杨玉良;潘海龙 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | H02J3/36 | 分类号： | H02J3/36;H02J1/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 吴思高 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 电动汽车 规模化 接入 直流 配电 系统 | ||
1.一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统，包括
一个含有AC/DC整流器的换流站（1），
一条直流配电线路（2），
至少一个包含DC/AC变流器（4）和DC/DC变流器（5）的小区配电箱（3），
至少一个居民负荷（6），
至少一个电动汽车充电桩（7），
其特征在于，
所述的含有AC/DC整流器的换流站（1）的交流侧与外部交流网络相连，所述的含有AC/DC整流器的换流站（1）的直流侧与直流配电线路（2）相连；
所述的直流配电线路（2）一侧连接含有AC/DC整流器的换流站（1）、另一侧连接由该直流配电系统供电的各小区配电箱（3）；
所述的小区配电箱（3）中的DC/AC变流器4的直流侧与直流配电线路（2）连接、交流侧与居民负荷（6）连接；
所述的小区配电箱（3）中的DC/DC变流器（5）的端电压较高直流侧与直流配电线路（2）连接、端电压较低直流侧与电动汽车充电桩（7）连接；
所述的居民负荷（6）与小区配电箱3内的DC/AC变流器（4）的交流侧连接；
所述的电动汽车充电桩（7）与小区配电箱内（3）的DC/DC变流器（5）的端电压较低直流侧连接。
2.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统，其特征在于， 所述的居民负荷（6）通过小区配电箱（3）的DC/AC变流器（4）从直流配电线路（2）吸收电能。
3.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统，其特征在于，所述的电动汽车充电桩（7）通过小区配电箱（3）的DC/DC变流器（5）从直流配电线路（2）吸收电能。
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