[实用新型]钢丝绳托车有效
| 申请号： | 201420773697.1 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN204323355U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 邵学军 | 申请（专利权）人： | 神华集团有限责任公司;神华新疆能源有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D11/00 | 分类号： | B61D11/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 梁栋 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢丝绳托车。所述钢丝绳托车包括车体，所述车体的下表面连接有多条车轴，多条所述车轴平行设置，每条所述车轴的两端均连接有车轮，连接在每条所述车轴上的两个所述车轮之间的距离相等，所述车体的上表面连接有固定卡，所述固定卡与所述车体的上表面共同界定出用于穿设钢丝绳的通道。采用本实用新型所提供的钢丝绳托车，通过所述固定卡与所述车体之间形成的通道来卡合固定钢丝绳，从而避免了钢丝绳的拖地现象，不仅能够有效地保证矿车的正常运行，同时还能够避免钢丝绳发生磨损，延长了钢丝绳的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝绳 | ||
【主权项】：
一种钢丝绳托车，其特征在于，所述钢丝绳托车包括车体，所述车体的下表面连接有多条车轴，多条所述车轴平行设置，每条所述车轴的两端均连接有车轮，连接在每条所述车轴上的两个所述车轮之间的距离相等，所述车体的上表面连接有固定卡，所述固定卡与所述车体的上表面共同界定出用于穿设钢丝绳的通道。
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