[实用新型]驾驶室举升用方泵有效
申请号: | 201420772143.X | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN204386975U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李丹;顾潇鹏;闫松;刘春雨 | 申请(专利权)人: | 长春一东汽车零部件制造有限责任公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B62D33/063 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130103 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种驾驶室举升用方泵,属于汽车配件领域。本实用新型的目的是通过对给油系统的改进,无论上升或者下降均采用单向给油的驾驶室举升用方泵。本实用新型在贮油器内部的阀体上插接有油路换向阀;在油路换向阀上开有一号进油口、二号进油口、一号出油口和二号出油口,其中一号进油口、二号进油口均能与阀座内的油路对应分别相通,并且一号进油口与一号出油口在油路换向阀内相通,一号出油口对应上升油路,二号进油口与二号出油口在油路换向阀内相通,二号出油口对应下降油路;油路换向阀前端开有限位槽,限位螺钉插在限位槽内;吸油口穿过贮油器与油路相通,油路下端安装有调压阀体。本实用新型结构合理,安装方便,体积可以减小,由于采用上升、下降油路单向给油,降低了系统的压力,这样就不易产生漏油现象。 | ||
搜索关键词: | 驾驶室 举升用方泵 | ||
【主权项】:
一种驾驶室举升用方泵,其特征在于:在贮油器(1)内部的阀体(2)上插接有油路换向阀(6);在油路换向阀(6)上开有一号进油口(8)、二号进油口、一号出油口(7)和二号出油口(4),其中一号进油口(8)、二号进油口均能与阀座(9)内的油路(10)对应分别相通,并且一号进油口(8)与一号出油口(7)在油路换向阀(6)内相通,一号出油口(7)对应上升油路(12),二号进油口与二号出油口(4)在油路换向阀(6)内相通,二号出油口(4)对应下降油路(13);油路换向阀(6)前端开有限位槽,限位螺钉(3)插在限位槽内;吸油口(12)穿过贮油器(1)与油路(10)相通,油路(10)下端安装有调压阀体(11),油路(10)与调压阀体(11)的通口处放置有调压钢珠(111),调压钢珠(111)下端置于调压推杆(112)上,调压推杆(112)上套有调压弹簧(113),调压弹簧(113)底端顶在调压螺母(114)上;在阀体(2)上开有带死堵的加油口(14);在阀座(9)上固定安装有活塞筒(16),活塞杆(15)插在活塞筒(16)内,操作杆(5)插在阀体(2)内,操作杆(5)上通过齿啮合安装有传动轮(17),传动轮(17)前端轴连接在活塞杆(15)上。
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