[实用新型]一种建筑工地推车有效
| 申请号： | 201420746658.2 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204399220U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 王修尘 | 申请（专利权）人： | 中电建建筑集团有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 董光仁 |
| 地址： | 100011 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种建筑工地推车属于建筑设备领域；该建筑工地推车包括车体，设置于车体两侧的主轮，设置于车体底部与车体侧壁平行的支撑架，从车体底部伸出与车体底部平行的车把，还包括设置于车体两侧的副轮，在车体处于水平状态时，副轮的最低端高于地面；主轮最低端与副轮最低端的连线与车体底端连线夹角为α，车把的长度为a，主轮的直径为r，主轮转轴距离车体靠近车把一侧的边缘为b，则r+(a+b)sinα在1~1.3m之间；本实用新型建筑工地推车，可以保证在车体装满沙子、石头、水泥等建筑材料后，主轮副轮同时着地，车把恰好抬起到胸前，使建筑工人只需要水平的力推车即可，通过节省上下方向力来实现节省工人体力的技术目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 建筑工地 推车 | ||
【主权项】：
一种建筑工地推车，包括车体（1），设置于车体（1）两侧的主轮（2），设置于车体（1）底部与车体（1）侧壁平行的支撑架（3），从车体（1）底部伸出与车体（1）底部平行的车把（4），其特征在于，还包括设置于车体（1）两侧的副轮（5），在车体（1）处于水平状态时，副轮（5）的最低端高于地面；主轮（2）最低端与副轮（5）最低端的连线与车体（1）底端连线夹角为α，车把（4）的长度为a，主轮（2）的直径为r，主轮（2）转轴距离车体（1）靠近车把（4）一侧的边缘为b，则r+(a+b)sinα在1~1.3m之间。
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