[实用新型]一种空气滤清器结构有效
| 申请号： | 201420739063.4 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204344322U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 李朝兵;赵正东 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/022 | 分类号： | F02M35/022;F02M35/026 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400070 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空气滤清器结构，外壳的内部由隔板分隔成前后两个空腔，在外壳的前空腔中设置分离筒(5)，分离筒(5)上端的前壁上开设进风口，该进风口与进气管(3)的后端连通；在分离筒(5)内设置有导气筒(7)，导气筒(7)内的顶部安装旋流式抽气扇(8)；外壳的后空腔由滤芯(9)分隔成上部的扩容腔室(A)和下部的出气腔室(B)，扩容腔室(A)上部的前端通过引流通道(10)与导气筒(7)上端后壁开设的出风口(7a)连通。本实用新型通过吸附、旋风分离和过滤三次净化，能够有效滤清空气中的灰尘、颗粒，并能确保进气顺畅，具有设计巧妙、结构简单、成本低等特点，在各种类型的摩托车上均适用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气滤清器 结构 | ||
【主权项】：
一种空气滤清器结构，上端盖(1)与下端盖(2)相对扣，组成空气滤清器的外壳，其特征在于：所述外壳的内部由隔板分隔成前后两个空腔，在外壳的前空腔中设置分离筒(5)，并在外壳前空腔的底部形成用于存储机油的储液室(6)，所述分离筒(5)为上大下小的锥形，分离筒(5)上端的前壁上开设进风口，该进风口与进气管(3)的后端连通；在所述分离筒(5)内设置有导气筒(7)，该导气筒(7)的上端与上端盖(1)的顶壁固定相连，在导气筒(7)内的顶部安装旋流式抽气扇(8)；所述外壳的后空腔由滤芯(9)分隔成上部的扩容腔室(A)和下部的出气腔室(B)，所述扩容腔室(A)上部的前端通过引流通道(10)与导气筒(7)上端后壁开设的出风口(7a)连通，在出气腔室(B)的后下方设有出气管(4)，出气管(4)的上端将出气腔室(B)的底壁垂直贯通。
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