[实用新型]机车滚抱轮对横动量加压装置

摘要

本实用新型公开了一种机车滚抱轮对横动量加压装置，在机车滚抱箱的一侧安装一号驱动轴承，一号驱动轴承上设置一号防尘圈，在机车滚抱箱的另一侧安装二号驱动轴承，二号驱动轴承上设置二号防尘圈；控制步骤：一，将一号防尘圈热套到车轴齿端轴承安装座上，将加压装置从另端车轴套入，使加压装置底部的底板与一号防尘圈外端面接触；二，将一号驱动轴承安装到车轴齿端轴承安装座上，与一号防尘圈对应端面贴紧，将加压装置从另端车轴套入；三，将二号驱动轴承装入另端轴承安装座上后，将加压装置从另端车轴套入，使加压装置底部的底板与二号驱动轴承内圈接触。本实用新型改善了抱轴箱驱动轴承间隙超差的问题，消除抱轴箱内热套组件所产生的间隙。

主权项

一种机车滚抱轮对横动量加压装置，其特征在于：加压装置包括顶板（1）、底板（2）、连接板（3）、压杆（4）、定位板（5）、挡块（6）、拉杆（7）和液压泵（8）；顶板（1）、连接板（3）、压杆（4）连接形成一体，定位板（5）设于车轴轴端端面上，车轴轴端端面套入车轴，拉杆（7）、液压泵（8）和挡块（6）形成一个封闭的整体。