[实用新型]压力发电路灯系统有效
| 申请号： | 201420727659.2 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204254458U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;伍凯;张贺;南洋 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21S9/04;F21V23/00;F21W131/103 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压力发电路灯系统，包括均位于路面下的压力感应器、压力发电装置、蓄电池组和控制系统，以及位于路面上的路灯；所述压力发电装置与蓄电池组相连，用于将路面压力转化为电能存储到蓄电池组；所述蓄电池组与路灯相连，用于为路灯提供电能；所述压力感应器与控制系统相连，所述控制系统与蓄电池组相连，用于感应到夜间路面有行人或车辆时启动控制系统来控制蓄电池组开启并供电。有益效果：具有结构简单、使用方便、安全可靠、能源利用高效、适用范围广等优点，不仅将路面压力转化为电能存储后为路灯提供夜间供电，节能环保；而且实现感应到夜间路面有行人或车辆时才进行路灯开启照明，进一步节省电能、有效供电。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 发电 路灯 系统 | ||
【主权项】：
一种压力发电路灯系统，其特征在于：包括均位于路面下的压力感应器、压力发电装置、蓄电池组和控制系统，以及位于路面上的路灯；所述压力发电装置与蓄电池组相连，用于将路面压力转化为电能存储到蓄电池组；所述蓄电池组与路灯相连，用于为路灯提供电能；所述压力感应器与控制系统相连，所述控制系统与蓄电池组相连，用于感应到夜间路面有行人或车辆时启动控制系统来控制蓄电池组开启并供电。
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