[实用新型]自行车的车轮快拆机构有效
申请号: | 201420715106.5 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204309959U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 冯彬杰;钟冠麟 | 申请(专利权)人: | 久鼎金属实业股份有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 任岩 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车的车轮快拆机构,包含有一心轴、一迫压单元,以及一控制单元,心轴具有一大轴部、一小轴部,以及一衔接大、小轴部的承靠部,迫压单元具有一第一迫压件与一第二迫压件,第一迫压件套设于心轴的小轴部且抵接于心轴的承靠部,第二迫压件套设于心轴的小轴部且抵接于第一迫压件,控制单元具有一调整螺栓与一把手,调整螺栓螺设于心轴,把手枢设于调整螺栓且抵接于第二迫压件。由此,当下压把手时,把手会推顶第二迫压件,接着第二迫压件会再推顶第一迫压件,使第一迫压件往外撑张变形,以增加本实用新型与车架之间的固定效果。 | ||
搜索关键词: | 自行车 车轮 机构 | ||
【主权项】:
一种自行车的车轮快拆机构,其特征在于,包含有:一心轴,具有一大轴部与一小轴部,该小轴部自该大轴部的一端往外延伸而出,使得该大、小轴部之间形成一承靠部,该心轴更具有一螺孔,该螺孔贯穿该小轴部;一迫压单元,具有一第一迫压件与一第二迫压件,该第一迫压件具有一第一套孔,该第一迫压件通过该第一套孔套设于该心轴的小轴部且该第一迫压件的一端抵接于该心轴的承靠部,该第二迫压件具有一第二套孔与一环设于该第二套孔的内环壁,该第二迫压件通过该第二套孔套设于该心轴的小轴部且该第二迫压件抵接于该第一迫压件的另一端;一控制单元,具有一调整螺栓与一把手,该调整螺栓具有一螺栓头与一连接该螺栓头的螺杆部,该调整螺栓通过该螺杆部穿经该第二迫压件的第二套孔且螺设于该心轴的螺孔内,该把手具有一凸轮部与一连接该凸轮部的扳动部,该把手通过该凸轮部枢设于该调整螺栓的螺栓头且抵接于该第二迫压件的内环壁;以及一复位弹簧,套设于该调整螺栓的螺杆部且抵接于该心轴的小轴部的端面与该第二迫压件的内环壁之间。
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