[实用新型]车辆排气系统、排气吊耳和车辆有效
| 申请号： | 201420713229.5 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN204344222U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 王瑞峰;杨有林 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆排气系统、排气吊钩和车辆，车辆排气系统包括：排气组件；排气吊钩，排气吊钩的一端与排气组件相连；排气吊耳，排气吊耳包括：连接部，连接部与车辆的车身相连；金属框架，金属框架与连接部相连，金属框架内限定有腔室；柔性件，柔性件设在腔室内且与金属框架相连，柔性件设有安装孔，排气吊钩的另一端安装在安装孔内。根据本实用新型的车辆排气系统，金属框架可以起到限位和支撑作用，柔性件的最大位移只能在金属框架之内，限制了排气系统的跳动，避免与周边发生干涉；同时柔性件在损坏后排气吊钩也不会脱落，安全性提高；柔性件的刚度调节范围变大，有利于整车NVH性能的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 排气 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆排气系统，其特征在于，包括：排气组件；排气吊钩，所述排气吊钩的一端与所述排气组件相连；排气吊耳，所述排气吊耳包括：连接部，所述连接部与车辆的车身相连；金属框架，所述金属框架与所述连接部相连，所述金属框架内限定有腔室；柔性件，所述柔性件设在所述腔室内且与所述金属框架相连，所述柔性件设有安装孔，所述排气吊钩的另一端安装在所述安装孔内。
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