[实用新型]一种船舶缆绳卷绕装置的缓冲限位机构有效
申请号: | 201420711169.3 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204399444U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王刚;郑雄胜;李静敏 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B21/04 | 分类号: | B63B21/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种船舶缆绳卷绕装置的缓冲限位机构,属于船舶设备技术领域。它解决了现有的船舶张紧缆绳时,船舶会受到缆绳的瞬时作用力,影响船舶舒适性的问题。本船舶缆绳卷绕装置的缓冲机构,卷绕装置包括压盖和壳体,压盖上垂直固连有主轴,壳体底面上开设有连接孔,缓冲机构包括柱状缓冲块,缓冲块上开设有插接孔,主轴下端具有插接块,插接块滑动插接在插接孔内,缓冲块外侧壁上均具有限位块,连接孔内侧壁上周向开设有限位槽,限位块滑动连接在限位槽内,限位槽内均固连有缓冲弹簧。本船舶缆绳卷绕装置的缓冲机构能够避免缆绳张紧时的瞬时作用力传递到船舶上,提高船舶舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 缆绳 卷绕 装置 缓冲 限位 机构 | ||
【主权项】:
一种船舶缆绳卷绕装置的缓冲限位机构,卷绕装置包括压盖(2)和固连在船舶甲板上的桶状壳体(1),所述压盖(2)的下侧面上垂直固连有主轴(21),所述壳体(1)底面上开设有连接孔(11),其特征在于,所述缓冲限位机构包括柱状缓冲块(6),该缓冲块(6)转动插接在连接孔(11)内,所述缓冲块(6)上侧面上开设有横截面呈矩形的插接孔(61),所述主轴(21)的下端具有横截面呈矩形的插接块(211),所述插接块(211)滑动插接在插接孔(61)内,所述主轴(21)上套设有用于卷绕缆绳的卷收套(3),所述卷收套(3)与压盖(2)之间设有当主轴(21)向上移动后能够将卷收套(3)固定住的锁止机构(4),所述缓冲块(6)两端的外侧壁上均具有限位块(63),所述连接孔(11)两端内侧壁上均周向开设有弧形的限位槽(15),上述限位块(63)滑动连接在限位槽(15)内,所述限位槽(15)内均固连有缓冲弹簧(62),所述缓冲弹簧(62)的一端抵压在限位块(63)上,另一端抵压在限位槽(15)端壁上。
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