[实用新型]一种节能减排的装置有效
| 申请号： | 201420689307.2 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN204253150U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 胡世培 | 申请（专利权）人： | 胡世培 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F02M31/16 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 400015 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种节能减排的装置，包括发动机，所述的发动机上设有排气支管，所述的排气支管一端连接有第二排气支管，所述的第二排气支管上还连接有第二排气总管；所述的排气支管上卡有第一加热板套，所述的第二排气支管上卡有第二加热板套，所述的第二排气总管上套有螺旋加热管；所述的第一加热板套包括进油管、出油管和第一加热套，所述的第一加热套之间通过油管连接；所述的第二加热板套包括输油管、分管、第二加热套，所述的输油管通过各个分管与第二加热板连接，所述的第二加热套连接底部还设有出油分管。本实用新型能够提高燃烧速度效率、少供多燃、节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种节能减排的装置，包括发动机，包括发动机，所述的发动机上设有排气支管，所述的排气支管一端连接有第二排气支管，所述的第二排气支管上还连接有第二排气总管；其特征是：所述的排气支管上卡有第一加热板套，所述的第二排气支管上卡有第二加热板套，所述的第二排气总管上套有螺旋加热管；所述的第一加热板套包括进油管、出油管和第一加热套，所述的第一加热套之间通过油管连接；所述的第二加热板套包括输油管、分管、第二加热套，所述的输油管通过各个分管与第二加热板连接，所述的第二加热套连接底部还设有出油分管。
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