[实用新型]可减缓机油乳化现象的离心吸附式发动机油气分离器

摘要

本实用新型属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种可减缓机油乳化现象的离心吸附式发动机油气分离器；包括圆锥形内腔壳体、圆锥形内芯、干燥器、混合气入口、废气出口和机油回流出口，在所述圆锥形内芯外壁表面设置有沿圆锥周向螺旋上升的螺旋形凹槽，所述螺旋形凹槽的终点与圆锥形内芯的通孔连通，在所述螺旋形凹槽内设置有吸油网布；采用本实用新型技术方案的可减缓机油乳化现象的离心吸附式发动机油气分离器，成本低、提高油气分离器的分离效率，且减缓发动机机油的乳化变质现象。

主权项

一种可减缓机油乳化现象的离心吸附式发动机油气分离器，包括圆锥形内腔壳体、圆锥形内芯、干燥器、混合气入口、废气出口和机油回流出口，所述圆锥形内芯嵌套于圆锥形内腔壳体内，圆锥形内芯内部设置有通孔，所述混合气入口设置在沿圆锥顶端切线方向的圆锥形内腔壳体的侧壁，所述废气出口设置在圆锥形内腔壳体的圆锥底端并与圆锥形内芯的通孔连通，所述机油回流出口设在与废气出口相对的圆锥形内腔壳体的另外一端，所述干燥器与机油回流出口的另一端相连接，其特征在于：在所述圆锥形内芯外壁表面设置有沿圆锥周向螺旋上升的螺旋形凹槽，所述螺旋形凹槽的终点与圆锥形内芯的通孔连通，在所述螺旋形凹槽内设置有吸油网布。