[实用新型]一种电动汽车电池快换机构有效
| 申请号： | 201420673186.2 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN204279027U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 金浙勇;李世明;丁林通;徐秋鹏 | 申请（专利权）人： | 众泰控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池快换机构，包括与电池连接的电池连接块、与车身连接的车身连接块、用于对电池连接块定位且作直线运动的固定杆和用于对固定杆提供驱动力的驱动器，电池连接块设有让固定杆插入的定位孔，电池连接块与车身连接块之间并通过定位销和销孔相配合进行定位。本实用新型的电动汽车电池快换机构，通过驱动器控制固定杆进行移动，可以很方便的控制电池固定块的固定与移出，从而可以快速使电池固定和脱开，减少电池更换时间，提高更换效率；而且还设置有定位销和销孔，与固定杆相配合，实现电池的可靠固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 机构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池快换机构，其特征在于：包括与电池连接的电池连接块、与车身连接的车身连接块、用于对电池连接块定位且作直线运动的固定杆和用于对固定杆提供驱动力的驱动器，电池连接块设有让固定杆插入的定位孔，电池连接块与车身连接块之间并通过定位销和销孔相配合进行定位。
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