[实用新型]塔机司机室平台与上支座的连接结构有效
| 申请号： | 201420646229.8 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204237469U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 王建军;米成宏;王磊;李岗;陈冬冬 | 申请（专利权）人： | 徐州建机工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/62 | 分类号： | B66C23/62;B66C13/54 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 张荣亮 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种塔机司机室平台与上支座的连接结构，包括司机室平台(1)和上支座(4)，司机室平台中的司机室平台立柱(11)上固定安装有两个安装轴(12)，上支座的上支座主弦(16)上固定安装有挂耳(13)和托架(15)，两个安装轴的两端均伸出足够长度，用以装配到上支座主弦上的挂耳和托架处。本实用新型通过在上支座主弦侧面设置挂耳和托架，巧妙运用司机室平台的重力，将司机室平台上部安装轴挂置到挂耳上时，司机室平台下部安装轴会自动滑入托架，司机室平台基本被固定住，安装更简单方便，只需一挂一锁即可，安装过程无需再打销轴，快捷性显著提升。 | ||
| 搜索关键词： | 司机 平台 支座 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种塔机司机室平台与上支座的连接结构，包括司机室平台(1)和上支座(4)，其特征在于，所述司机室平台(1)中的司机室平台立柱(11)上固定安装有两个安装轴(12)，所述上支座(4)的上支座主弦(16)上固定安装有挂耳(13)和托架(15)，所述两个安装轴(12)的两端均伸出足够长度，用以装配到上支座主弦(16)上的挂耳(13)和托架(15)处。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
