[实用新型]一种铁路钢轨廓形整修车及其相应的设备有效
| 申请号: | 201420641323.4 | 申请日: | 2014-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN204212014U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 蔡昌胜;方健康;李海昆;胡斌;史天亮;张文丽 | 申请(专利权)人: | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B31/13 | 分类号: | E01B31/13;E01B31/17 |
| 代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮 |
| 地址: | 650000 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | 一种钢轨廓形整修车,其包括至少一套铣装置,该铣装置实现左、右钢轨在线动态整形;该铣装置包括支撑基体Ⅰ,该支撑基体Ⅰ上装有第一Y向导轨(Y1)和第二Y向导轨(Y2),在第一Y向导轨(Y1)的基板Ⅰ(J1)上装有第一Z向导轨(Z1),在第二Y向导轨(Y2)的基板Ⅱ(J2)上装有第二Z向导轨(Z2)。一种铁路钢轨廓形整修设备,其包括至少两节车架,设两节车架称作后车架(28)和前车架(18),所述前车架(18)后端的作业驱动转向架前方装有至少一套磨装置(17),该铣装置主体装有铣盘(36),所述铣盘(36)的直径不小于600mm。本实用新型所提供的铁路钢轨廓形整修设备在前车架上布置一套600mm直径铣盘,合理布局各动力系统及控制单元。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 钢轨 整修 及其 相应 设备 | ||
【主权项】:
一种钢轨廓形整修车,其由两节车(A1)和(B1)承载铣、磨装置和动力源及铁屑收集系统,其特征在于:前车(A1)上布置至少一套铣装置和至少一套磨装置,后车(B1)上布置至少一套动力源和至少一套铁屑收集系统,所述铣装置实现左、右钢轨在线动态整形,其特征在于:该铣装置包括支撑基体Ⅰ,该支撑基体Ⅰ上装有第一Y向导轨(Y1)和第二Y向导轨(Y2),在第一Y向导轨(Y1)的基板Ⅰ(J1)上装有第一Z向导轨(Z1),在第二Y向导轨(Y2)的基板Ⅱ(J2)上装有第二Z向导轨(Z2),通过第一Y向导轨(Y1)、第一Z向导轨(Z1)实现位于左侧钢轨的左铣装置整形钢轨廓形时的Y向、Z向位移,通过第二Y向导轨(Y2)、第二Z向导轨(Z2)实现位于右侧钢轨的右铣装置整形钢轨廓形时的Y向、Z向位移;所述磨装置实现左、右钢轨在线动态打磨,根据作业精度要求及运行线路速度要求,对整形后的廓形进行打磨,该磨装置包括支撑基体Ⅱ,该支撑基体Ⅱ上装有第三Y向导轨(Y3)和第四Y向导轨(Y4),在第三Y向导轨(Y3)的基板Ⅲ(J3上装有第三Z向导轨(Z3),在第四Y向导轨(Y4)的基板Ⅳ(J4)上装有第四Z向导轨(Z4),通过第三Y向导轨(Y3)、第三Z向导轨(Z3实现左侧钢轨上方的左磨装置整形钢轨廓形时的Y向、Z向位移,通过第四Y向导轨(Y4)、第四Z向导轨(Z4)实现右侧钢轨上方的右磨装置整形钢轨廓形时的Y向、Z向位移。
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