[实用新型]轻便电车升压供电装置有效
| 申请号: | 201420605307.X | 申请日: | 2014-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN204290676U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 寇开郁 | 申请(专利权)人: | 东莞市利众新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开的轻便电车升压供电装置,该装置包括一控制电路板,该控制电路板由升压机构、整流机构和控制开关组成,其中所述升压机构的低压端一侧边分别与整流机构的一个输入管脚和低电压输入端口相连,所述升压机构的低压端另一侧边通过选择开关分别与整流桥的一个输入管脚和低电压输入端口相连。通过自身辅助配件实现低压环境中的升压过程,所有元件集成与控制面板,完全实现板内集成使其体积小,固定在100克左右实现升压,结构简单,造价低廉,便于轻便电车的安装使用,克服了线性充电效率低、无法实现快速充电的弊端。 | ||
| 搜索关键词: | 轻便 电车 升压 供电 装置 | ||
【主权项】:
轻便电车升压供电装置,其特征在于,该装置包括一控制电路板,该控制电路板由升压机构、整流机构和控制开关组成,其中所述升压机构的低压端一侧边分别与整流机构的一个输入管脚和低电压输入端口相连,所述升压机构的低压端另一侧边通过选择开关分别与整流桥的一个输入管脚和低电压输入端口相连。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置





