[实用新型]车用缓冲梁有效
| 申请号： | 201420599403.8 | 申请日： | 2014-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN204161275U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 孙立军 | 申请（专利权）人： | 慈溪市腾辉汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/12 | 分类号： | B60R19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315318 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用缓冲梁。本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠的车用缓冲梁，以吸收部分冲击能量，减少车辆损伤和人员伤亡程度。本实用新型的技术方案是：一种车用缓冲梁，其特征在于：包括安装座和平行与安装座的横梁，横梁与安装座经若干垂直横梁布置的缓冲杆相连；所述缓冲杆包括依次相连的套筒I、连杆I、套筒II和连杆II，且相邻两部件间通过销轴连接，其中连杆I两端分别插装于套筒I和套筒II内，连杆II一端插装于套筒II内，连杆II另一端固定于横梁，所述套筒I固定于安装座上。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 | ||
【主权项】：
一种车用缓冲梁，其特征在于：包括安装座(1)和平行与安装座的横梁(2)，横梁(2)与安装座(1)经若干垂直横梁布置的缓冲杆相连；所述缓冲杆包括依次相连的套筒I(3)、连杆I(4)、套筒II(5)和连杆II(6)，且相邻两部件间通过销轴(7)连接，其中连杆I(4)两端分别插装于套筒I(3)和套筒II(5)内，连杆II(6)一端插装于套筒II(5)内，连杆II(6)另一端固定于横梁(2)，所述套筒I(3)固定于安装座(1)上。
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