[实用新型]隧道全断面预加固结构有效
| 申请号： | 201420596123.1 | 申请日： | 2014-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN204186394U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 何知思 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华包神铁路有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;黄志兴 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道全断面预加固结构，其包括待挖隧道及其围岩、多根导管(1)和多根易切削锚杆(2)；所述导管(1)沿掌子面(4)的轮廓线向待挖隧道的围岩内布置，并通过所述导管(1)向所述待挖隧道的围岩注浆而形成围岩加固圈；从掌子面(4)向待挖隧道内布置多根易切削锚杆(2)。本实用新型易于现场操作，加固成本合理，安全性高以及加固效果优良，很好地解决了全断面开挖的黄土隧道开挖支护过程中，隧道工作面因挤出变形过大而出现坍塌从而影响初期支护稳定性的问题。由于易切削锚杆在施工过程中不影响机械施工，很好地加快了施工速率，且保持了合理的施工成本，保证了施工安全、质量和工期等，具有很好的现场施工价值。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 断面 加固 结构 | ||
【主权项】：
隧道全断面预加固结构，其特征在于，所述隧道全断面预加固结构包括待挖隧道及其围岩、多根导管(1)和多根易切削锚杆(2)；所述导管(1)沿掌子面(4)的轮廓线向待挖隧道的围岩内布置，并通过所述导管(1)向所述待挖隧道的围岩注浆而形成围岩加固圈；从掌子面(4)向待挖隧道内布置多根易切削锚杆(2)。
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