[实用新型]一种汽车门限位器与车门的连接结构

摘要

一种汽车门限位器与车门的连接结构，包括车门与汽车门限位器，在车门内板上设置有安装位置，汽车门限位器包括车身连接件、限位杆与限位盒，车身连接件通过铆接轴与限位杆相连接，限位盒包括限位块、橡胶弹簧、盖板与座板，在盖板与座板上均设置有安装孔，汽车门限位器通过压装螺钉与车门连接，压装螺钉穿过盖板与座板的安装孔将限位器的限位盒锁紧在车门内板上。它具有结构简单、装配方便的特点，通过压装螺钉将限位器的限位盒锁紧在车门内板上，大大降低了总装时对锁紧用的气动工具扭矩值的要求，避免了因气动工具扭矩值过大而造成的限位器限位盒与车门锁紧失效，增加了总装的成功率，显著提高了工作效率。

主权项

一种汽车门限位器与车门的连接结构，包括车门与汽车门限位器（1），在车门内板上设置有安装位置，汽车门限位器（1）包括车身连接件（2）、限位杆（3）与限位盒（4），车身连接件（2）通过铆接轴与限位杆（3）相连接，限位盒（4）包括限位块（5）、橡胶弹簧（6）、盖板（7）与座板（8），限位块（5）和橡胶弹簧（6）安装在限位盒（4）内部，座板（8）与盖板（7）位于限位盒（4）的外部，在盖板（7）与座板（8）上均设置有安装孔，其特征在于：汽车门限位器（1）通过压装螺钉（9）与车门连接，压装螺钉（9）穿过盖板（7）与座板（8）的安装孔将汽车门限位器（1）的限位盒（4）锁紧在车门内板（10）上。