[实用新型]叉车转向桥油缸加工工装有效
| 申请号： | 201420590108.6 | 申请日： | 2014-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN204339648U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 刘永胜 | 申请（专利权）人： | 武汉鑫恒通车桥制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430120 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车转向桥油缸加工工装,涉及一种叉车驱动桥零部件的加工工装。它包括叉车转向桥桥体、主销孔、定位芯轴、工作台、压紧机构、第一支撑机构、第二支撑机构、底座板、第一支撑板、第二支撑板，第一支撑板顶端和第二支撑板顶端均设有V型槽，第一支撑机构上的定位芯轴的中心线和第二支撑机构上的定位芯轴的中心线相互平行且位于同一水平面上；压紧机构包括第一定位杆、第二定位杆，第一定位杆上端和第二定位杆上端均与叉车转向桥桥体的顶部接触，第一定位杆下端和第二定位杆下端均安装在工作台上。由于本实用新型采用专用夹具安装油缸，而不是使工作人员只能凭借肉眼和经验进行安装，故本实用新型的加工精度提高了。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 转向 桥油缸 加工 工装 | ||
【主权项】：
叉车转向桥油缸加工工装，包括叉车转向桥桥体(1),叉车转向桥桥体(1)的两端均设有主销孔(2)，所述两个主销孔(2)内均放置有定位芯轴(3)，其特征在于：还包括工作台(4)、安装于工作台(4)中部的压紧机构(5)、安装于工作台(4)左侧的第一支撑机构(6)、安装于工作台(4)右侧的第二支撑机构(7)；所述第一支撑机构(6)和第二支撑机构(7)均包括安装在工作台(4)上的底座板(8)、与底座板(8)前端连接的第一支撑板(9)、与底座板(8)后端连接的第二支撑板(10)，第一支撑板(9)顶端和第二支撑板(10)顶端均设有V型槽(11)，所述定位芯轴(3)前端放置在第一支撑板(9)上的V型槽(11)上，定位芯轴(3)后端放置在第二支撑板(10)上的V型槽(11)上，第一支撑机构(6)上的定位芯轴(3)的中心线和第二支撑机构(7)上的定位芯轴(3)的中心线相互平行且位于同一水平面上；所述压紧机构(5)包括安装于工作台(4)中部前端的第一定位杆(12)、安装于工作台(4)中部后端的第二定位杆(13)，所述第一定位杆(12)上端和第二定位杆(13)上端均通过第一压块(14)与叉车转向桥桥体(1)的顶部接触，第一定位杆(12)下端和第二定位杆(13)下端均安装在工作台(4)上。
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