[实用新型]一体化静音油源装置有效
申请号: | 201420589084.2 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204140549U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 陈亮;吴声敏;周志杰;董仁义;林魁;李佳;杨珍 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/04;F15B1/26 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体化静音油源装置,包括油箱本体、液压泵机组和控制阀组;所述油箱本体分隔成吸油腔和回油腔;多个所述液压泵机组安装在吸油腔内,所述液压泵机组包括浸油电机和螺杆泵,所述螺杆泵的进油口与吸油滤油器连接,脉动消振器安装在螺杆泵的出油口处,所述螺杆泵的出油口与压力滤油器的进油口连接;所述控制阀组安装在油箱本体顶部的盖板上,控制阀组包括多个控制阀单元,控制阀单元的进油口与压力滤油器连接,控制阀单元的出油口与回油滤油器连接,所述回油滤油器安装在油箱本体顶部的盖板上,所述回油滤油器与回油腔连接。本实用新型可以实现舰艇液压站的低噪声、低能耗以及集成优化,达到提高舰艇隐身和设备集成优化的目的。 | ||
搜索关键词: | 一体化 静音 装置 | ||
【主权项】:
一种一体化静音油源装置,其特征在于,该装置包括:油箱本体、液压泵机组和控制阀组;所述油箱本体内部通过隔板分隔成吸油腔和回油腔,所述隔板的中上部开设有连通孔,所述吸油腔内安装有冷却器、吸油滤油器和脉动消振器;多个所述液压泵机组安装在吸油腔内,且沉浸在液压油中,所述液压泵机组包括浸油电机和螺杆泵,所述螺杆泵的进油口与吸油滤油器连接,所述脉动消振器安装在螺杆泵的出油口处,所述脉动消振器通过软管与压力滤油器的进油口连接,所述压力滤油器安装在油箱本体顶部的盖板上;所述控制阀组安装在油箱本体顶部的盖板上,所述控制阀组包括与所述液压泵机组数量相对应的多个控制阀单元,所述控制阀单元的进油口与压力滤油器的出油口连接,所述控制阀单元与液压系统的压力供油管路连接,所述液压系统的回油、控制阀单元的出油口分别与回油滤油器连接,所述回油滤油器安装在油箱本体顶部的盖板上,所述回油滤油器与回油腔连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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