[实用新型]一种自行车用倾斜角度可调节的车首竖杆机构有效

专利信息
申请号: 201420560513.3 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204210669U 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 闫尔俊 申请(专利权)人: 天津灵燕工贸有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种自行车用倾斜角度可调节的车首竖杆机构,它涉及一种车首竖杆机构,具体涉及一种自行车用倾斜角度可调节的车首竖杆机构。本实用新型为了解决现有自行车的车把与车座之间的距离是固定不变,无法适应各种身材骑行者的问题。本实用新型包括主支撑杆、手把连接杆、第一角度调节盘、定位销、转动轴和两个第二角度调节盘。本实用新型属于自行车零配件领域。
搜索关键词: 一种 自行车 倾斜 角度 调节 车首竖杆 机构
【主权项】:
一种自行车用倾斜角度可调节的车首竖杆机构,其特征在于:所述一种自行车用倾斜角度可调节的车首竖杆机构包括主支撑杆(1)、手把连接杆(2)、第一角度调节盘(3)、定位销(4)、转动轴(6)和两个第二角度调节盘(5),两个第二角度调节盘(5)并排平行套装在转动轴(6)上,第一角度调节盘(3)套装转动轴(6)上,且第一角度调节盘(3)位于两个第二角度调节盘(5)之间,两个第二角度调节盘(5)与主支撑杆(1)的上端固定连接成一体,第一角度调节盘(3)与手把连接杆(2)的下端连接成一体,手把连接杆(2)的上端与自行车手把杆的中部连接,第一角度调节盘(3)的侧面沿圆周方向均布设有十二个第一定位通孔,每个第二角度调节盘(5)的侧面沿圆周方向设有十二个与所述第一定位通孔相配合的第二定位通孔(5‑1),定位销(4)依次穿过第二定位通孔(5‑1)、所述第一定位通孔。
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