[实用新型]超轻型多功能动力冲浪板

摘要

本实用新型涉及动力冲浪板，即一种超轻型多功能动力冲浪板，包括浮力板体，位于该浮力板体内的发动机舱，安装在发动机舱中的发动机和供油系统，由发动机驱动且喷水口位于浮力板体底面板后部的喷水推进泵，以及位于浮力板体顶面板前部的控制手柄和扶手，位于浮力板体顶面板前部的通气孔与发动机舱连通形成的封闭通道为进气通道；其中:所述发动机为二冲程水冷发动机，该二冲程水冷发动机通过联轴器与喷水推进泵的叶轮转轴连接；所述发动机舱中还设置有发动机冷却系统、发动机舱排水系统和控制系统。由于所述结构，缩小了板体和发动机舱尺寸、降低了整体质量、便于携带、降低了能耗、降低了生产成本和使用成本。

主权项

 一种超轻型多功能动力冲浪板，包括浮力板体（1），位于该浮力板体（1）内的发动机舱（2），位于发动机舱（2）的舱口处并将发动机舱（2）密封的发动机舱盖（10），安装在发动机舱（2）中的发动机和供油系统（3），由发动机驱动且喷水口位于浮力板体（1）底面板后部的喷水推进泵（4），以及位于浮力板体（1）顶面板前部的控制手柄（5）和扶手（6），位于浮力板体（1）顶面板前部的通气孔（11）与发动机舱（2）连通形成的封闭通道为进气通道（107）；其特征在于:所述发动机为二冲程水冷发动机（7），该二冲程水冷发动机（7）通过联轴器（705）与喷水推进泵（4）的叶轮转轴（402）连接，该叶轮转轴（402）上固定有叶轮（403）；所述二冲程水冷发动机（7）的排气管（702）伸出浮力板体（1）底面板尾部；所述发动机舱（2）中还设置有发动机冷却系统（8）、发动机舱排水系统（9）和控制系统（12），该控制系统（12）通过电缆（1201）和拉绳（1202）与控制手柄（5）连接;所述控制系统（12）控制二冲程水冷发动机（7）和发动机舱排水系统（9）的启闭；所述发动机冷却系统（8）的冷却水管（801）将二冲程水冷发动机（7）的正压腔与喷水推进泵（4）的正压腔连通。