[实用新型]一种减震器的底盖密封结构有效
| 申请号： | 201420553594.4 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN204061696U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 吴任贤 | 申请（专利权）人： | 宁波市百孚车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/34 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 王震秀 |
| 地址： | 315315 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震器技术领域，尤其涉及一种减震器的底盖密封结构，包括贮油筒、工作缸、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成、底盖，所述贮油筒内设有工作缸，所述工作缸内设有活塞杆，所述贮油筒右端设有底盖，所述底盖为梯形盖，所述底盖右端面与贮油筒右端面平齐，所述活塞杆右端设有活塞总成，所述活塞总成右部设有压缩阀总成，所述压缩阀总成左部密封配合于工作缸内，所述压缩阀总成右部倒角，本实用新型结构合理，通过将压缩阀总成密封设于底盖内部，同时利用压缩阀总成将贮油筒与工作缸完全密封隔离，从而能对减震器起到极好的密封效果且便于减震器的装配工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种减震器的底盖密封结构，包括贮油筒、工作缸、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成、底盖，其特征在于：所述贮油筒内设有工作缸，所述工作缸内设有活塞杆，所述贮油筒右端设有底盖，所述底盖为梯形盖，所述底盖右端面与贮油筒右端面平齐，所述活塞杆右端设有活塞总成，所述活塞总成右部设有压缩阀总成，所述压缩阀总成左部密封配合于工作缸内，所述压缩阀总成右部倒角。
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