[实用新型]一种三元催化器有效
| 申请号： | 201420551423.8 | 申请日： | 2014-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204152606U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 欧宗味;蒋文萍;卿辉斌;陈小东;欧阳梅 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车发动机的排气系统的三元催化器，包括排气歧管、催化器入口端锥和催化器本体，排气歧管与催化器入口端锥的上部连接，催化器入口端锥的下部和催化器本体连接，催化器入口端锥的中部设置为一个先渐缩后渐扩的缩口结构，该缩口结构形成的一定角度的缩口夹角。采用本结构的三元催化器，有助于使废气进入端锥后先集中然后再膨胀扩散，在较短距离内使废气流动方向得到充分调整，引导气流均匀进入三元催化器，从而提高废气流向三元催化器的速度均匀度，避免入口端锥内的废气流动紊乱产生涡流。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三元 催化 | ||
【主权项】：
一种三元催化器，包括排气歧管、催化器入口端锥和催化器本体，所述排气歧管与催化器入口端锥的上部连接，催化器入口端锥的下部和催化器本体连接，其特征在于：所述催化器入口端锥的中部设置为一个先渐缩后渐扩的缩口结构，该缩口结构形成的一定角度的缩口夹角。
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