[实用新型]跨座式单轨钢-混结合轨道梁有效
| 申请号： | 201420546498.7 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204080615U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 刘永锋;杨永明;徐升桥;邓运清;郭子煜;胡国华;赵博 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D2/04;E01B25/08 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 王凝;金凤 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道梁领域，具体涉及跨座式单轨钢-混结合轨道梁。其包括横断面为箱型的钢梁结构和横断面为矩形的混凝土长方体结构，所述混凝土长方体结构处于所述钢梁结构的上方并与所述混凝土长方体结构通过抗剪连接器连接；所述混凝土长方体结构的两个侧表面设置钢板，所述钢板的延伸方向与所述混凝土长方体的延伸方向相同；所述钢板的内表面和所述钢梁结构的顶板之间焊接多个肋板。本实用新型能够适应了大跨度情况对承重的要求，又能准确引导车辆前行，增强钢-混结合轨道梁在横向荷载、轮压作用下的抗剪能力。 | ||
| 搜索关键词： | 跨座式 单轨 结合 轨道 | ||
【主权项】：
一种跨座式单轨钢‑混结合轨道梁，其特征在于，包括横断面为箱型的钢梁结构和横断面为矩形的混凝土长方体结构，所述混凝土长方体结构处于所述钢梁结构的上方并与所述混凝土长方体结构通过抗剪连接器连接；所述混凝土长方体结构的两个侧表面设置钢板，所述钢板的延伸方向与所述混凝土长方体的延伸方向相同；所述钢板的内表面和所述钢梁结构的顶板之间焊接多个肋板。
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