[实用新型]一种立体停车设备上的升降传动装置有效
| 申请号： | 201420544681.3 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204098566U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 吴文钦 | 申请（专利权）人： | 上海赐宝停车设备制造有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200023 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立体停车设备上的升降传动装置，该立体停车设备中前吊点链条一端固定于停车板的前吊点位置，该前吊点链条绕过一个转向链轮和动力链轮以使另一端固定于循环链条张紧机构上，在停车板后端的两侧各设有一个后链条吊座作为后吊点，后吊点链条的一端固定于后链条吊座上，后吊点链条绕过动力链轮以使得另一端固定于循环链条张紧机构上，在该循环链条张紧机构的底部连接有循环固定链条，该循环链条绕过位于后立柱底部的从动轮固定于停车板的后链条吊座上。本实用新型的升降传动装置取消纵梁后吊点和后从动链轮使得传动系统简化，降低故障率及后续保养的工作量，缩小纵梁使得容车净空间增加，增加车板升降稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体 停车 设备 升降 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种立体停车设备上的升降传动装置，该立体停车设备包括有两个前立柱、两个后立柱、传动轴、停车板、前吊点链条、后吊点链条和循环链条，在两个后立柱的顶部之间设有传动轴，该传动轴的两端分别设有两个动力链轮，其特征在于，所述的前吊点链条一端固定于停车板的前吊点位置，该前吊点链条绕过一个转向链轮和所述的动力链轮以使得另一端固定于循环链条张紧机构上，在所述停车板后端的两侧各设有一个后链条吊座作为后吊点，所述的后吊点链条的一端固定于所述的后链条吊座上，后吊点链条绕过所述的动力链轮以使得另一端固定于循环链条张紧机构上，在该循环链条张紧机构的底部连接有循环固定链条，该循环链条绕过位于后立柱底部的从动轮固定于停车板的后链条吊座上。
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