[实用新型]一种火工作动装置用气动式阻力模拟测试装置

摘要

本实用新型一种火工作动装置用气动式阻力模拟测试装置，包括试验固定装置、气动阻力源和阻力测试单元。通过一定安全范围内的气压变化，实现加载阻力模拟值的调整，同时，还可以通过改变汽缸容积、活塞面积和运动方向，实现更大范围加载力与加载方向的模拟测试，从而在使用功能与范围上得到显著提高，工作性能填补国内空白。本实用新型提供了火工作动装置用气动式阻力模拟测试装置，首次实现了火工作动装置在气动条件下的阻力模拟测试。本实用新型具有结构简单，功能稳定可靠，精度满足要求，操作维护方便等特点。

主权项

一种火工作动装置用气动式阻力模拟测试装置，其特征在于：包括试验固定装置、气动阻力源和阻力测试单元； 所述的试验固定装置包括基座(11)、第一支架(12)、第二支架(13)、第一连接杆(14)、第二连接杆(15)、导向座(16)和固定杆(17)，以及用于固定火工作动装置的第一连接螺栓(18)和螺母(19)；第一支架(12)和第二支架(13)均固定安装于基座(11)上；两端带螺纹的固定杆(17)的两端分别通过连接第一支架(12)和第二支架(13)上的过孔与第一支架(12)和第二支架(13)固定连接； 所述的气动阻力源包括汽缸体(21)、汽缸活塞(22)、汽缸盖(23)、顶头(24)和导向筒(25)和气密接头(26)；汽缸活塞(22)的一侧装有手柄，手柄端面为球形结构；汽缸活塞(22)通过O型密封圈安装在汽缸体(21)的一侧，带有手柄过孔及内螺纹的汽缸盖(23)穿过汽缸活塞(22)的手柄，与汽缸体(21)上的外螺纹螺接固定；带法兰盘过孔的汽缸体(21)通过螺栓固定于第二支架(13)上；顶头(24)的一端通过圆筒状的导向筒(25)与汽缸活塞(22)手柄上的球形端面接触，顶头(24)的另一端与第二连接杆(15)螺接固定，带过孔的第一连接杆(14)和第二连接杆(15)均通过第一连接螺栓(18)和螺母(19)与带关节轴承的火工作动装置进行连接； 所述的阻力测试单元包括用于测试火工作动装置工作推力的荷重传感器(31)和第二连接螺栓(32)；荷重传感器(31)一端通过第二连接螺栓(32)与第一支架(12)固定连接，另一端与第一连接杆(14)固定连接。