[实用新型]一种200吨门机的上小车机构有效
| 申请号： | 201420541296.3 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN204185132U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 林学华;吴运斌;李勇 | 申请（专利权）人： | 福建乾达重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C11/16 | 分类号： | B66C11/16;B66C9/10 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 娄烨明 |
| 地址： | 350001 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种200吨门机的上小车机构，包括小车架，小车架的两端分别连接一侧梁；侧梁的底部设有运行电机、车轮组，车轮组连接于侧梁的底部；运行电机连接于联接梁上；运行电机的输出轴与车轮组的转轴相连接；小车架的左右两端分别设有一起吊机构，起吊机构包括变频电动机、传动轴、减速机、卷筒组、滑轮组、吊钩组；变频电动机设于小车架上；变频电动机的输出轴上连接有制动器传动轴与制动器相连接；减速机与传动轴相连接；卷筒组设于小车架上；滑轮组连接于小车架上；吊钩组通过钢丝绳与滑轮组相连接；钢丝绳的起始端卷绕于卷筒组上。本实用新型结构简单、速度可调整，起升和运行更加平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 200 吨门机 小车 机构 | ||
【主权项】：
一种200吨门机的上小车机构，其特征在于：包括小车架(1)，所述小车架(1)的两端分别连接一侧梁(2)；所述侧梁(2)的底部设有运行机构，所述运行机构包括运行电机(3)、车轮组(4)，所述车轮组(4)通过联接梁(5)连接于侧梁(2)的底部；所述车轮组(4)相对于侧梁(2)可转动；所述运行电机(3)连接于联接梁(5)上；所述运行电机(3)的输出轴与车轮组(4)的转轴相连接；所述小车架(1)的左右两端分别设有一起吊机构，所述起吊机构包括变频电动机(6)、传动轴(9)、减速机(10)、卷筒组(11)、滑轮组(12)、吊钩组(14)；所述变频电动机(6)设于小车架(14)上；所述变频电动机(6)的输出轴上连接有制动器(7)；所述传动轴(9)通过制动轮联轴器(8)与制动器(7)相连接；所述减速机(10)与传动轴(9)相连接；所述卷筒组(11)设于小车架(1)上，且与减速机(10)相连接；所述卷筒组(11)相对于小车架(1)可转动；所述滑轮组(12)连接于小车架(1)上；所述吊钩组(14)通过钢丝绳(13)与滑轮组(12)相连接；所述钢丝绳(13)的起始端卷绕于卷筒组(11)上。
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