[实用新型]一种车辆平衡轴的疲劳试验装置有效
申请号: | 201420538986.3 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN204043910U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 刘保锋 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提出一种车辆平衡轴的疲劳试验装置,包括承载支架、样件安装夹和加载吊耳,承载支架包括承载导轨、驱动臂、连接臂和安装座,承载导轨具有圆弧导轨结构,且圆弧两端分别连接有连接臂,在连接臂的顶端形成安装座,自安装座引出驱动臂,样件安装夹将平衡轴试验样件固定安装于安装座上,加载吊耳滚动连接于承载导轨。本实用新型通过在台架上对平衡轴加载垂向和转动载荷,模拟了车辆满载状态下在不平路面上行驶时,所引起平衡轴锥形橡胶轴承和平衡轴支座等部件的损伤,实现了对平衡轴总成在实验室台架上的疲劳试验,降低了平衡性总成整车搭载试验成本,并能在车辆开发装配前期解决平衡轴可靠性方面潜在的隐患,提高了整车开发装配合格率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 平衡 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】:
一种车辆平衡轴的疲劳试验装置,其特征在于,包括承载支架(4)、样件安装夹和加载吊耳(5),所述的承载支架(4)包括承载导轨(9)、驱动臂(11)、连接臂(12)和安装座(13),所述承载导轨(9)具有圆弧导轨结构,并在承载导轨(9)的圆弧两端分别连接有所述连接臂(12),在所述连接臂(12)的顶端形成所述安装座(13),自所述安装座(13)引出所述驱动臂(11),所述样件安装夹将平衡轴试验样件固定安装于所述安装座(13)上,所述加载吊耳(5)滚动连接于所述承载导轨(9)。
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