[实用新型]一种筒体运输车有效
| 申请号： | 201420535745.3 | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204124021U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 许春节 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团山东世运专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 秦力军 |
| 地址： | 274900 山东省菏*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种筒体运输车，包括车架、行走机构和升降装置，以及遥控操纵的操纵箱，所述车架采用多条弧形横梁承载筒体设备，降低车体重心；所述升降装置采用液压系统，调节运载过程中装载筒体的车架高度，提高了车体的稳定性；所述行走机构包括车桥和安装在车桥上的液压转向装置，使运输车在山路崎岖、坡度大、弯道多等运输环境复杂的路面通过液压转向和液压升降装置调整车体平衡，易于车体通过；各车桥上的液压油缸以软体液压胶管相连，减少了运载过程中对转向运动的影响，该运输车的液压升降及转向系统有利于高山运输，操作安全方便，解决了传统运输车输送周期长、营运成本高、通过性能差、机动性能不高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运输车 | ||
【主权项】：
一种筒体运输车，包括车架和安装于车架下方的行走机构，其特征在于，还包括：用于升降所述车架的升降装置，包括：固定在车架下方的支撑座；平衡梁，其一端与所述支撑座铰链，其另一端连接车桥；以及两端分别与平衡梁和车架铰接的液压油缸。
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