[实用新型]一种导轨式滑移装置

摘要

本实用新型提供一种导轨式滑移装置，其特征在于：主要由滑移小车、定位装置、导轨组成。滑移小车位于导轨上方，滑移小车两侧均设有定位装置。可以通过任一侧定位装置的插销与导轨肋板定位孔的嵌入来固定滑移小车。本实用新型提供一种导轨式滑移装置，在外力作用下可在指定导轨上自由滑行，任意设定位置停止并定位。具有安全性高，成本低，灵活轻便等优点。

主权项

一种导轨式滑移装置，其特征在于：主要由滑移小车(1)、定位装置(2)、导轨(3)组成；滑移小车(1)位于导轨(3)上方，滑移小车(1)两侧均设有定位装置(2)；通过任一侧定位装置的插销(201)与导轨肋板定位孔(301)的嵌入来固定滑移小车(1)；所述导轨式滑移装置的滑移小车(1)主要由六角头螺栓一(101)、标准弹簧垫圈(102)、大垫圈(103)、上滚轮(104)、顶部连接板(105)、滚轮轴套筒(106)、上滚轮轴(107)、深沟球轴承(108)、孔用挡圈(109)、加强筋板(110)、墙板(111)、六角头螺栓(112)、下滚轮轴(113)、下滚轮(114)组成；所述导轨式滑移装置的滑移小车(1)由左右2件墙板(111)和顶部连接板(105)装配形成主体框架，通过左右各2件加强筋板(110)以及顶部的4件大垫圈(103)、六角头螺栓一(101)将顶部连接板(105)与左右墙板(111)固定；左右墙板(111)上各有两组滚轮(104)(114)形成一套滑移系统，通过滚轮端面的轮缘与导轨(3)两侧边缘接触来导向，通过上滚轮(104)、下滚轮(114)与导轨(3)上翼的上平面、下斜面接触来保持稳定，使滑移小车(1)在导轨(3)上能自由滑移；上滚轮(104)、下滚轮(114)通过深沟球轴承(108)分别与上滚轮轴(107)、下滚轮轴(113)装配连接，深沟球轴承(108)通过孔用挡圈(109)和滚轮轴套筒(106)进行轴向定位，上滚轮轴(107)和下滚轮轴(113)通过大垫圈(103)、标准弹簧垫圈(102)、六角头螺栓一(101)与左右墙板(111)固定；下滚轮组通过六角头螺栓二(112)进行上下调整，以保证下滚轮组与导轨(3)的上翼的下平面贴合紧密。