[实用新型]一种自动力轨道电动车有效
| 申请号： | 201420507942.4 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN204150036U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 郭勐;赫磊;葛志德;陈建;赵腾;王印军;李贤元;张青翔;邱剑平 | 申请（专利权）人： | 常州市瑞泰工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/02 | 分类号： | B61C3/02 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 周建观 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了轨道车辆中的一种自动力轨道电动车，包括车架、座椅、操作台、制动踏板和加速踏板、动力电源、驱动电机、主动车轴、从动车轴、车轮、制动泵、油压制动夹钳、制动盘、主动轴承座、从动轴承座，驱动电机为内置有差速器的差速电机，且固定安装在车架的底部前端，驱动电机驱动连接两个主动车轴，每个主动车轴均通过两个主动轴承座安装在车架的底部前端，每个从动车轴均通过两个从动轴承座安装在车架的底部后端，两个主动车轴上均安装有相应的制动盘，制动泵和油压制动夹钳分别安装在车架上，制动泵油路连接油压制动夹钳，油压制动夹钳能够与制动盘夹紧或松开配合。本实用新型能顺利通过小半径曲线轨道线路、运行平稳安全、结构紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 轨道 电动车 | ||
【主权项】：
一种自动力轨道电动车，包括车架（6）、座椅（9）、操作台（1）、制动踏板（3）和加速踏板（4）、动力电源（5）、驱动电机（7）、主动车轴（11）、从动车轴（17）、车轮（8）、制动泵（10）、油压制动夹钳（15）、制动盘（18）、主动轴承座（16）、从动轴承座（19），其中动力电源（5）安装在车架（6）上且与驱动电机（7）电连接，所述主动车轴（11）和从动车轴（17）的外端与相应的车轮（8）固定，所述座椅（9）、操作台（1）、制动踏板（3）和加速踏板（4）均装在车架（6）上，其特征在于：a、所述驱动电机（7）为内置有差速器的差速电机，驱动电机（7）固定安装在车架（6）的底部前端，驱动电机（7）驱动连接两个主动车轴（11），b、每个主动车轴（11）均通过两个主动轴承座（16）安装在车架（6）的底部前端，每个从动车轴（17）均通过两个从动轴承座（19）安装在车架（6）的底部后端，c、所述两个主动车轴（11）上均安装有相应的制动盘（18），d、所述制动泵（10）和油压制动夹钳（15）分别安装在车架（6）上，制动泵（10）油路连接油压制动夹钳（15），油压制动夹钳（15）能够与制动盘（18）夹紧或松开配合。
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