[实用新型]一种换挡互锁结构有效
申请号: | 201420506717.9 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204114105U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 崔东伟;梁伟朋;卢新田;杨立功;王雷;唐立中 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/36 | 分类号: | F16H63/36 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 王淑秋 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型的换挡互锁结构包括AMT选换挡执行机构的壳体,互锁架,选挡轴,拨头;所述选挡轴固定在互锁架上;互锁架位于壳体内,其底部的挡块由壳体底部伸出;整个互锁架由壳体限制其绕选挡轴的轴线旋转;拨头安装在选挡轴上,可绕选挡轴转动;整个换挡互锁结构位于换挡装置的上方,选挡准确时拨头的底部处于换挡装置的目标挡位拨叉轴导块的导槽中,可拨动目标挡位的拨叉轴移动;选挡不准确时拨头的底部位于两个相邻拨叉轴导块的导槽之间,由互锁架底部的挡块限制拨叉轴导块移动。本实用新型的积极效果是保证换挡互锁可靠、选换挡执行机构结构紧凑,同时提供了用于监测选挡位置的传感器磁铁安装位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 换挡 互锁 结构 | ||
【主权项】:
一种换挡互锁结构,其特征在于包括壳体(1),互锁架(2),选挡轴(3),拨头(5);所述选挡轴(3)固定在互锁架(2)上;互锁架(2)位于壳体(1)内,其底部的挡块由壳体(1)底部伸出;整个互锁架(2)由壳体(1)限制其绕选挡轴(3)的轴线旋转;拨头(5)安装在选挡轴(3)上,可绕选挡轴(3)转动;整个换挡互锁结构位于换挡装置的上方,选挡准确时拨头(5)的底部处于换挡装置的目标挡位拨叉轴导块的导槽中,可拨动目标挡位的拨叉轴移动;选挡不准确时拨头(5)的底部位于两个相邻拨叉轴导块的导槽之间,由互锁架(2)底部的挡块限制拨叉轴导块移动。
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