[实用新型]重型汽车双油箱供油结构有效

专利信息
申请号: 201420500200.9 申请日: 2014-09-02
公开(公告)号: CN204037329U 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 李春红;刘建华 申请(专利权)人: 上汽依维柯红岩商用车有限公司
主分类号: B60K15/063 分类号: B60K15/063;B60K15/073
代理公司: 重庆辉腾律师事务所 50215 代理人: 侯懋琪
地址: 401122 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 为解决现有技术重型汽车单油箱结构存在的容量增加有限,不能进一步增加燃油装载量等问题,本实用新型提出一种重型汽车双油箱供油结构,包括主油箱和副油箱,主、副油箱分别固定在车架左、右纵梁外侧且油箱盖均向外设置;带安全阀的主油箱接头设置在主油箱顶部,副油箱接头设置在副油箱顶部,通气管两端分别连接带安全阀的主油箱接头和副油箱接头;在主、附油箱的底部分别设置有快插接头Ⅰ和快插接头Ⅱ,在快插接头Ⅰ和快插接头Ⅱ之间连接有过油管。本实用新型的有益技术效果是有效解决了现有技术重型汽车单油箱结构存在的容量增加有限,不能进一步增加燃油装载量等问题。并且,结构简单,安装方便,供油可靠。
搜索关键词: 重型汽车 油箱 供油 结构
【主权项】:
一种重型汽车双油箱供油结构,其特征在于,该供油结构包括主油箱和副油箱,主、副油箱分别固定在车架左、右纵梁外侧且油箱盖均向外设置;带安全阀的主油箱接头设置在主油箱顶部,副油箱接头设置在副油箱顶部,通气管两端分别连接带安全阀的主油箱接头和副油箱接头;在主、附油箱的底部分别设置有快插接头Ⅰ和快插接头Ⅱ,在快插接头Ⅰ和快插接头Ⅱ之间连接有过油管;并且,在主、附油箱的底部还分别设置有放油螺塞Ⅰ和放油螺塞Ⅱ。
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