[实用新型]一种汽油发动机进气歧管与一种汽油发动机有效
| 申请号： | 201420495403.3 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204175475U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李晓君;王钊;唐素芳 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油发动机进气歧管，包括长度可变机构以及设有长管入口和短管入口的进气歧管，长度可变机构包括电磁阀、执行器、转轴以及多个阀片，阀片固连在转轴上并且分别位于每个短管入口处，执行器连接转轴并且可带动转轴转动，电磁阀可接受发动机控制单元的信号并控制执行器动作，进气歧管的稳压腔依次通过第三真空软管、三通阀以及第一真空软管连通于进气歧管的真空腔，真空腔依次通过三通阀、第二真空软管、电磁阀以及第四真空软管连通于执行器。本方案可根据发动机的转速切换进气歧管的工作长度，保证发动机在中低速的扭矩以及高转速时的功率输出。本实用新型还公开了一种包括上述汽油发动机进气歧管的汽油发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 歧管 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机进气歧管，其特征在于，包括进气歧管和长度可变机构(1)，所述进气歧管设有出气口(163)、长管入口(161)以及短管入口(162)，所述长管入口(161)距离所述出气口(163)的通道长度大于所述短管入口(162)距离所述出气口(163)的通道长度，所述长度可变机构(1)包括电磁阀(2)、执行器(4)、转轴(7)以及多个阀片(5)，所述阀片(5)固连在所述转轴(7)上并且分别位于每个短管入口(162)处，所述执行器(4)连接所述转轴(7)并且可带动所述转轴(7)转动，所述电磁阀(2)可接受发动机控制单元的信号并控制所述执行器(4)动作，所述进气歧管的稳压腔(13)依次通过第三真空软管(33)、三通阀(15)以及第一真空软管(31)连通于所述进气歧管的真空腔(14)，所述真空腔(14)依次通过所述三通阀(15)、第二真空软管(32)、所述电磁阀(2)以及第四真空软管(34)连通于所述执行器(4)。
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