[实用新型]一种电动汽车动力电池模拟运行检测装置有效

专利信息
申请号: 201420483972.6 申请日: 2014-08-21
公开(公告)号: CN204215022U 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 赵伟;郑晓光;肖勇;罗敏;张永旺;周黎;丁国贸 申请(专利权)人: 广东电网公司电力科学研究院
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 周克佑;何秋林
地址: 510080 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种电动汽车动力电池模拟运行检测装置,BMS系统用于与动力电池相连,BMS系统、直流表计、电机控制器的电源输入端、直流电机依次相连,监控装置通过数据转换模块与BMS系统和直流表计相连,监控装置通过信号控制器与电机控制器的电源输入端相连,信号控制器接收监控装置的控制命令控制电机控制器的启动与停止,模拟驾驶装置通过信号控制器与电机控制器的控制端相连,信号控制器接收模拟驾驶装置发送的控制信号调整电机控制器的输出电压从而控制直流电机的输出功率,辅助能耗装置与直流电机相连,作为直流电机的负载。本实用新型能自动进行高密度实时数据采集,而且能模拟车辆行驶情况下的动力电池充放电操作,检测结果准确。
搜索关键词: 一种 电动汽车 动力电池 模拟 运行 检测 装置
【主权项】:
一种电动汽车动力电池模拟运行检测装置,其特征在于,包括BMS系统、直流表计、数据转换模块、监控装置、模拟驾驶装置、信号控制器、电机控制器、直流电机、辅助能耗装置;所述BMS系统用于与所述动力电池相连,所述BMS系统、直流表计、电机控制器的电源输入端、直流电机依次相连,所述监控装置通过所述数据转换模块与所述BMS系统和所述直流表计相连,所述监控装置通过所述信号控制器与所述电机控制器的电源输入端相连,信号控制器接收所述监控装置的控制命令控制所述电机控制器的启动与停止,所述模拟驾驶装置通过所述信号控制器与所述电机控制器的控制端相连,信号控制器接收模拟驾驶装置发送的控制信号调整所述电机控制器的输出电压从而控制所述直流电机的输出功率,所述辅助能耗装置与所述直流电机相连,作为所述直流电机的负载。
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