[实用新型]一种驱动桥轮边联接螺栓有效
| 申请号： | 201420483476.0 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204127070U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 陈建雄;任高奇;阙智坚 | 申请（专利权）人： | 龙工（福建）桥箱有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;F16B35/06 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 钟善招 |
| 地址： | 364000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥轮边联接螺栓采用螺栓直接联接结构，通过加大联接螺栓的螺栓杆杆径直径，使螺栓杆杆径与轮毂的螺栓孔之间的配合为过盈配合，所述联接螺栓的螺栓头为带缺口的圆形螺栓头，所述切口与轮毂台阶面对齐近靠，以防止联接螺栓松动。采用该结构驱动桥轮边联接螺栓，可避免因驱动桥轮边联接螺栓松动造成轮边总成内齿圈、行星轮和太阳轮等部件损坏的故障发生，减少设备维修费用，提高设备使用寿命，并降低设备制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 桥轮边 联接 螺栓 | ||
【主权项】：
一种驱动桥轮边联接螺栓，其特征是：它采用螺栓直接联接结构，通过加大联接螺栓的螺栓杆杆径直径，使螺栓杆杆径与轮毂的螺栓孔之间的配合为过盈配合，所述联接螺栓的螺栓头为带缺口的圆形螺栓头，所述缺口与轮毂台阶面对齐近靠，以防止联接螺栓松动。
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