[实用新型]一种包边模挡料机构有效
申请号: | 201420481509.8 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN203992093U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 戴丽娟;况亚;徐浩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D43/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种包边模挡料机构,包括分别设置在传送带两侧的第一挡料件和第二挡料件,所述第一挡料件包括第一挡板、第一连接支架、安装板和气缸,所述第一连接支架的两端分别与所述第一挡板和所述安装板固连,所述气缸的两端分别与所述安装板和包边模的下模座固连;所述第二挡料件包括第二挡板和第二连接支架,所述第一挡板和所述第二挡板沿所述传送带的传动方向设置,所述第二连接支架的两端分别与所述第二挡板和包边模的下模座固连。本实用新型提供的包边模挡料机构通过设置在传送带两侧的第一挡料件和第二挡料件对冲压件进行导向,能有效避免因冲压件在传送带上的位置偏差而导致冲压件在包边模具的位置偏移,包边效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 包边模挡料 机构 | ||
【主权项】:
一种包边模挡料机构,其特征在于,包括分别设置在传送带两侧的第一挡料件和第二挡料件,所述第一挡料件包括第一挡板、第一连接支架、安装板和气缸,所述第一连接支架的两端分别与所述第一挡板和所述安装板固连,所述气缸的两端分别与所述安装板和包边模的下模座固连;所述第二挡料件包括第二挡板和第二连接支架,所述第一挡板和所述第二挡板沿所述传送带的传动方向设置,所述第二连接支架的两端分别与所述第二挡板和包边模的下模座固连。
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