[实用新型]陶瓷电阻式摩托车火花塞帽有效
| 申请号: | 201420477457.7 | 申请日: | 2014-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN204067861U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 李从仁 | 申请(专利权)人: | 重庆从仁机电有限公司 |
| 主分类号: | H01T13/04 | 分类号: | H01T13/04 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402761 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种陶瓷电阻式摩托车火花塞帽,本体(1)为“L”形,由相互垂直的第一直管(1a)和第二直管(1b)组成,在第一直管(1a)内安装第一弹簧(2)和导电帽(3),第二直管(1b)内从内向外依次安装第二弹簧(4)、电阻(5)和螺钉(6),螺钉(6)为外六角自攻螺钉,电阻(5)由陶瓷棒(5a)和套装于陶瓷棒(5a)两端的金属帽(5b)组成。本实用新型结构简单,易于装配,装配效率高,一方面能够在常温下完成装配,避免了操作工人被烫伤,并且本体内的残留物容易清理干净,能有效防止产品导通不良;另一方面,电阻与弹簧及螺钉接触面积大,接触性能更好,能够进一步提高导通性能。 | ||
| 搜索关键词: | 陶瓷 电阻 摩托车 火花塞 | ||
【主权项】:
一种陶瓷电阻式摩托车火花塞帽,本体(1)为“L”形,由相互垂直的第一直管(1a)和第二直管(1b)组成,第一直管(1a)的内孔与第二直管(1b)的内孔相通,其特征在于:在所述第一直管(1a)内安装第一弹簧(2)和导电帽(3),第一弹簧(2)的一端与第一直管(1a)内孔的孔底抵接,另一端与导电帽(3)抵接,导电帽(3)与第一直管(1a)螺纹配合;在所述第二直管(1b)内从内向外依次安装第二弹簧(4)、电阻(5)和螺钉(6),所述螺钉(6)为外六角自攻螺钉,所述电阻(5)由陶瓷棒(5a)和套装于陶瓷棒(5a)两端的金属帽(5b)组成,金属帽(5b)的封闭端朝着陶瓷棒(5a)的方向凹陷,形成有凹槽(5c),该凹槽(5c)的槽底壁与陶瓷棒(5a)的对应端面紧贴,所述第二弹簧(4)的内端部与第一弹簧(2)垂直相抵,第二弹簧(4)的外端部伸入电阻(5)其中一端金属帽(5b)的凹槽(5c)中,电阻(5)另一端的金属帽(5b)伸入螺钉(6)头部的沉槽中;在所述螺钉(6)上靠近其头部的位置套装有两块叠置在一起的梅花片(7),该梅花片(7)固套于螺钉(6)的锥段上,梅花片(7)的边缘朝着螺钉(6)尖端的方向变形弯曲,形成一圈弧面翻边,该弧面翻边上设有按圆周均匀分布的外齿(7a),所述外齿(7a)与第二直管(1b)的内壁相抵。
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