[实用新型]聚四氟乙烯基耐腐蚀固体润滑膜有效
| 申请号： | 201420468890.4 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204097554U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 苏达;郭立杰;熊艳艳;刘明芳;石磊 | 申请（专利权）人： | 上海航天设备制造总厂 |
| 主分类号： | C23C14/12 | 分类号： | C23C14/12;C23C14/06;C23C14/35;C23C14/48 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人： | 金家山 |
| 地址： | 200245 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种聚四氟乙烯基耐腐蚀固体润滑膜，包括：布置在金属运动零部件的表面的氮化钛过渡层；布置在所述氮化钛过渡层的表面的聚四氟乙烯基复合润滑层。本实用新型的聚四氟乙烯基耐腐蚀固体润滑膜在WTM-2型摩擦磨损试验机上进行摩擦性能测试，固体润滑膜的摩擦系数小于0.15，滑动摩擦寿命大于1.8×105r，采用氮化钛作为过渡层，氮化钛与金属运动零部件的结构材料在弹性模量、热膨胀系数、化学和结构上匹配，不仅能减少镀层内和界面区的应力，而且能提高膜基结合力，延长了镀层的耐磨寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 聚四氟乙烯 腐蚀 固体 润滑 | ||
【主权项】：
一种聚四氟乙烯基耐腐蚀固体润滑膜，其特征在于，包括：布置在金属运动零部件的表面的氮化钛过渡层；布置在所述氮化钛过渡层的表面的聚四氟乙烯基复合润滑层。
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