[实用新型]汽车离合器拉伸、扭转组合试验机有效
申请号: | 201420468830.2 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN204085884U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 韦民;张郁沫;牟秀发 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞格尔仪器有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车离合器拉伸、扭转组合试验机,包括底座框架和工作台板,所述工作台板下部固定设置有具有扭矩传感器的扭矩加载组件,所述扭矩加载组件下部设置有扭转驱动电机,所述扭矩传感器连接有一延伸到工作台板上部的扭转接头,所述工作台板上部设置有夹具组件,所述工作台板上还固定设置有导向杆,所述导向杆上套设有移动横梁,所述工作台板还设置有滚珠丝杠副和驱动所述滚珠丝杠副的伺服电机,所述滚珠丝杠副连接到所述移动横梁并可驱动移动横梁在导向杆上上下滑动,所述移动横梁上设置有拉力传感器,所述拉力传感器上设置有上拉头。该种汽车离合器拉伸、扭转组合试验机节省采购成本、简化工序、工作效率高等现有产品所不具备的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 拉伸 扭转 组合 试验 | ||
【主权项】:
汽车离合器拉伸、扭转组合试验机,其特征在于:该种组合试验机包括底座框架(1)和固定设置在所述底座框架(1)上部的工作台板(2),所述工作台板(2)下部固定设置有具有扭矩传感器(3)的扭矩加载组件,所述扭矩加载组件下部设置有扭转驱动电机(4),所述扭矩传感器(3)连接有一延伸到工作台板(2)上部的扭转接头(5),所述工作台板(2)上部设置有用于夹紧离合器的夹具组件(6),所述工作台板(2)上还固定设置有导向杆(7),所述导向杆(7)上套设有可在导向杆(7)移动的移动横梁(8),所述工作台板(2)还设置有滚珠丝杠副(9)和驱动所述滚珠丝杠副(9)的伺服电机(10),所述滚珠丝杠副(9)连接到所述移动横梁(8)并可驱动移动横梁(8)在导向杆(7)上上下滑动,所述移动横梁(8)上设置有拉力传感器(11),所述拉力传感器(11)上设置有上拉头(12)。
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