[实用新型]导线作业飞车有效
申请号: | 201420460313.0 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204030433U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 张凯;李卫民;王恩祥;许琰;张剑 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司锦州供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种导线作业飞车,其特殊之处是:包括一个竖置的后支架和斜置的前支架,所述前支架与后支架底部铰接且展开后呈V型,所述后支架上窄下宽,后支架底部中间设有车座,所述前支架和后支架顶部一侧开口形成前挂架、后挂架,所述前挂架和后挂架的开口处均套接有锁闭装置,所述前挂架和后挂架上分别设有滑轮Ⅰ与滑轮Ⅱ,所述前支架与后支架底部连接处设有中轴总成,所述中轴总成与滑轮Ⅰ之间设有一个有脚蹬驱动的链轮传动机构。其有益效果是:该导线作业飞车前结构简单,使用方便,体积小,重量轻,安全性高,支架与后支架铰接,U型连接架和加强杆与后支架铰接,可折叠,携带方便,提高作业人员的工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种导线作业飞车,其特征是:包括一个竖置的后支架和斜置的前支架,所述前支架与后支架底部铰接且展开后呈V型,所述后支架上窄下宽,后支架底部中间设有车座,所述前支架和后支架顶部一侧开口形成前挂架、后挂架,所述前挂架和后挂架的开口处均套接有锁闭装置,所述前支架和后支架下部之间设有加强横杆,加强横杆一端与后支架铰接、另一端与前支架通过螺栓连接,所述前支架和后支架中部置设有一个横置的U型连接架,所述U型连接架开口端与后框架铰接、封闭端与前支架通过螺栓连接,所述前挂架和后挂架上分别设有滑轮Ⅰ与滑轮Ⅱ,所述前支架与后支架底部连接处设有中轴总成,所述中轴总成与滑轮Ⅰ之间设有一个有脚蹬驱动的链轮传动机构,所述位于后支架中部位置设有刹车手柄,位于滑轮Ⅰ和/或滑轮Ⅱ设有刹车手柄控制的刹车总车。
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