[实用新型]汽车尾气波纹管有效
| 申请号： | 201420453323.1 | 申请日： | 2014-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN204113419U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 陈炳泉 | 申请（专利权）人： | 无锡市锡山环宇金属软管有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N5/02;F01N3/05 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于波纹管，特别涉及一种与汽车发动机连接的波纹管。汽车尾气波纹管，其包括尾气波纹管本体，尾气波纹管本体包括与发动力排气口连接的进气管段，进气管段连接有波纹管段的末端连接有排气管段，波纹管段的外侧套设有热能回收套管，热能回收套环与波纹管本体固定连接，热能回收套管和波纹管本体之间形成一个热能回收腔，所述的热能回收腔的一端设置有进气口，热能回收腔的另一端设置有出气口。本实用新型可以用于对汽车尾气的热能进行收集，收集后的热能可以用于提升车厢内温度或者用于快速提高水箱温度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 波纹管 | ||
【主权项】：
汽车尾气波纹管，其包括尾气波纹管本体，尾气波纹管本体包括与发动力排气口连接的进气管段，进气管段连接有波纹管段的末端连接有排气管段，其特征在于：所述的波纹管段的外侧套设有热能回收套管，所述的热能回收套环与波纹管本体固定连接，所述的热能回收套管和波纹管本体之间形成一个热能回收腔，所述的热能回收腔的一端设置有进气口，热能回收腔的另一端设置有出气口。
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