[实用新型]双缸发动机用油底壳组件有效
| 申请号： | 201420451920.0 | 申请日： | 2014-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN203978549U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 张立平;林云;肖荣光;韩龙昆 | 申请（专利权）人： | 河北御捷车业有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 054800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机零部件，特别是涉及一种双缸发动机用油底壳组件。包括油底壳和隔板，所述油底壳的顶部设有用于连接发动机缸体的法兰面，油底壳的底部外壁焊接有放油螺栓孔座，放油螺栓孔座内螺纹连接有放油螺栓，在油底壳内外壁上分别设有加强筋，所述隔板带有翻边与内腔匹配接触，且水平焊接在油底壳内腔上部，隔板顶部设有多个凸起筋板，筋板之间形成润滑油回流通道，在隔板和下方的油底壳内腔之间连通设置有润滑油回流孔。本实用新型双缸发动机用油底壳组件结构合理，密封性好，结构稳定，强度大，减震、降噪效果好，润滑油波动小，降低发动机因润滑不良而导致的危害，而且，便于成型，制作成本较低，易于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 用油底壳 组件 | ||
【主权项】：
一种双缸发动机用油底壳组件，其特征是：包括油底壳和隔板，所述油底壳的顶部设有用于连接发动机缸体的法兰面，油底壳的底部外壁焊接有放油螺栓孔座，放油螺栓孔座内螺纹连接有放油螺栓，在油底壳内外壁上分别设有加强筋，所述隔板带有翻边与内腔匹配接触，且水平焊接在油底壳内腔上部，隔板顶部设有多个凸起筋板，筋板之间形成润滑油回流通道，在隔板和下方的油底壳内腔之间连通设置有润滑油回流孔。
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