[实用新型]冷却装置有效
申请号: | 201420450544.3 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204003048U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 陈江峰 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区驿力机车科技有限公司 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P11/10;F01P7/04;F02B29/04;B60K11/04 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种冷却装置,包括:前后排布的第一冷却部、第二冷却部;以及用于驱动气流从所述第一冷却部的前侧流入,从第二冷却部的后侧流出的风扇组件;水平方向上,第一冷却部和第二冷却部之间间隔设置;竖直方向上,第一冷却部和第二冷却部部分相交;其中,第一冷却部远离第二冷却部的一侧上活动设置有第一导板;所述第一冷却部和所述第二冷却部之间设置有第二导板。本实用新型的冷却装置中,通过重新排布水箱和中冷器,可以更加合理的利用汽车中的闲置空间,同时,在冷却装置中设置导板,可以精确的控制所述气流流向第一冷却装置、第二冷却装置的分配比例,节约了制造和使用成本。 | ||
搜索关键词: | 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种冷却装置,包括:前后排布的第一冷却部、第二冷却部;所述第一冷却部为水箱、中冷器其中之一,所述第二冷却部为水箱、中冷器其中另一;风扇组件,所述风扇组件用于驱动气流从所述第一冷却部的前侧流入,从所述第二冷却部的后侧流出,以对第一冷却部和第二冷却部进行散热;其特征在于,水平方向上,所述第一冷却部和所述第二冷却部间隔设置;竖直方向上,所述第一冷却部和所述第二冷却部部分相交;所述第一冷却部包括处于与所述第二冷却部部分相交区域的第一端,以及与所述第一端相对设置的第二端;所述第二冷却部包括处于与所述第一冷却部部分相交区域的第三端,以及与所述第三端相对设置的第四端;其中,所述第一冷却部远离所述第二冷却部的一侧上活动设置有第一导板,所述第一导板用于控制所述气流流向第一冷却装置和第二冷却装置的分配比例。
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