[实用新型]自行车车架补强结构有效
| 申请号： | 201420447208.3 | 申请日： | 2014-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN204150189U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 陈文诚;黄诠仁 | 申请（专利权）人： | 行程企业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车车架补强结构，包括：一车架，具有一上管、一下管、一座管及一前管，该上、下管的一端与前管相连接，另一端则与座管相连接，又该上、下管及座、前管围绕连接形成有一区空间，进一步设有二后叉组连接于座管，并相反于上、下管，该二后叉组的一端分别连接于座管，另一端则分别朝两侧延伸并形成有一夹角；二强化管，设置于座管与该二后叉组间，且该二强化管的一端连接于座管，另一端则分别连接于该二后叉组。本实用新型是在车架的座管，以及后叉组的后上叉之间增加有强化管，透过强化管的设置，以分散座管与二后叉组所承受的作用力，并加强座管与二后叉组的稳固性及提高钢性，以降低断裂、弯折、变形的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车车架补强结构，其特征在于，包括：一车架，具有一上管、一下管、一座管及一前管，该上、下管的一端与前管相连接，另一端则与座管相连接，又该上、下管及座、前管围绕连接形成有一区空间，进一步设有二后叉组连接于座管，并相反于上、下管，该二后叉组的一端分别连接于座管，另一端则分别朝两侧延伸并形成有一夹角；二强化管，设置于座管与该二后叉组间，且该二强化管的一端连接于座管，另一端则分别连接于该二后叉组。
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