[实用新型]一种铁路轨道轨枕通用平板车

摘要

本实用新型公开了一种铁路轨道轨枕通用平板车，是在平车架下面分别固定长轴轮对架、短轴轮对架与轮支架形成一个固定整体，在长轴轮对架下边分别安装三对或四对长轴轮对，在短轴轮对架下边分别安装三对或四对短轴轮对，长轴轮对与短轴轮对前后交叉布置，在两边轮支架上分别各安装两个钢轨行走轮与两个导向轮。本实用新型既能利用钢轨行走轮在轨道上行走，又能利用长轴轮对与短轴轮对在新铺好的轨枕上行走，只要平板车中心与预铺轨枕中心大致重合即可，平板车始终有三或四个轮对在轨枕上，所以在轨枕行走如履平地；极大的提高了作业效率，减轻了劳动强度，降低了成本，推广应用前景十分广阔。

主权项

一种铁路轨道轨枕通用平板车，其特征在于是依照下述技术方案实现的：在平车架(8)下面分别固定长轴轮对架(5)、短轴轮对架(6)与轮支架(7)形成一个固定整体，在长轴轮对架(5)下边分别安装三对或四对长轴轮对(1)，在短轴轮对架(6)下边分别安装三对或四对短轴轮对(2)，长轴轮对(1)与短轴轮对(2)前后交叉布置，长轴轮对(1)与短轴轮对(2)轴距为轮半径加50mm；长轴轮对(1)与长轴轮对(1)轴距为轮直径加50mm，短轴轮对(2)与短轴轮对(2)轴距为轮直径加50mm；其轮径均为300‑600mm，在两边轮支架(7)上分别各安装两个钢轨行走轮(3)与两个导向轮(4)。