[实用新型]一种汽车起重机起重臂对中装置有效
申请号: | 201420442753.3 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN204125077U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 曹争光;李文亮;王志军 | 申请(专利权)人: | 辽宁瑞丰专用车制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/687 | 分类号: | B66C23/687;B66C23/88 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114200 辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车起重机起重臂对中装置,包括撞块、舌形板、调整垫片、撞块固定架、螺栓,撞块固定架固定在起重臂的上平面或者下平面上,每节起重臂安装两个撞块固定架,撞块通过螺栓固定在撞块固定架内侧,在撞块与撞块固定架之间安装有调整垫片,舌形板固定在起重臂上,当起重臂缩回时,舌形板被限位在两个撞块之间,各节起重臂上固定的舌形板的中心线在同一条直线上。本实用新型的有益效果是能够在起重臂回缩的过程中,将各节起重臂自动校正对中,从而防止了起重臂的初始误差造成起重臂的扭转及吊载时的旁弯偏移等问题,由于设计中使用了调整垫片,保证了起重臂的对中精度,有效的保证了吊装工作的顺利进行。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车起重机 重臂 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车起重机起重臂对中装置,其特征在于,包括撞块、舌形板、调整垫片、撞块固定架、螺栓,撞块固定架固定在起重臂的上平面或者下平面上,或者上下平面同时安装,每节起重臂安装两个撞块固定架,第一节起重臂不安装撞块固定架,撞块中心带有螺纹,撞块通过螺栓固定在撞块固定架内侧,在撞块与撞块固定架之间安装有调整垫片,舌形板固定在起重臂上,当起重臂缩回时,舌形板被限位在两个撞块之间,最末一节起重臂不安装舌形板,各节起重臂上固定的舌形板的中心线在同一条直线上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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