[实用新型]一种改进的背压式汽轮机有效
申请号: | 201420438536.7 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN203978529U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 高正坤 | 申请(专利权)人: | 高正坤 |
主分类号: | F01K7/16 | 分类号: | F01K7/16 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 256600 山东省滨州市滨城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种改进的背压式汽轮机,包括高压流通部分、低压真空部分和抽气器。本实用新型在原有技术的背压式汽轮机上增加了抽气器,接收来自高压部分、中压部分的高压蒸汽的排汽,本实用新型通过改进调节级喷嘴组,增至4个喷嘴汽道,调节级喷嘴增至40个,改进了汽轮机调节级结构,进而增加汽轮机进汽量,改善蒸汽流动性,减少蒸汽做功损失;由原来的2-5个压力级增加至6-10个压力级,由于压力的平均直径减小,必须加大叶高,叶高损失减小,本实用实现可直接回收利用低真空排汽汽化潜热进行回热,是现有的背压式汽轮机组在节能、环保、高效能上的改造,能够带来可观的经济效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 背压式 汽轮机 | ||
【主权项】:
一种改进的背压式汽轮机,包括高压流通部分、低压真空部分和抽气器,其特征在于,所述低压真空部分包括低压调节汽阀、低压蒸汽室、低压蒸汽缸、低压抽汽口、低真空排汽口和6‑10个压力级,所述低压调节汽阀安装在所述低压蒸汽室与所述高压通流部分的背压排汽口的汽路上,所述低压蒸汽室的进汽口与所述高压通流部分的背压排汽口连接,6‑10个所述压力级安装在所述低压蒸汽缸的内腔中,所述低压抽汽口安装于压力级叶片所对应的低压蒸汽缸的侧面上,所述低压抽汽口并通过管道与真空设备连接;所述低真空排汽口位于所述低压蒸汽缸的末端;所述抽气器包括了水汽引射器,所述水汽引射器包括调节级喷嘴、混合室,所述混合室具有连接于所述低压蒸汽室的引射口,所述调节级喷嘴通过喷嘴汽道与所述低压抽汽口相连。
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